PitchCar
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photo: Ferti
Une course de voiture sur un vrai circuit. Le meilleur à la pichenette l'emportera!
Un jeu de Jean du Poël,
édité par Ferti (2003)
| Prix: | 59.90 € |
| Disponibilité: | Actuellement indisponible |
Un long circuit composé de 16 tronçons droits et tournants en bois. Des barrières de protection latérales guident les voitures, permettant de longues trajectoires même tournantes.
Les voitures sur la ligne de départ, prêtes pour la course. Ici, pas question de pratiquer le jeu passivement en appuyant sur des manettes, vous allez devoir y aller de doigté, d'impulsion et de précision.
Une course serrée dans la chicane du circuit. Le circuit sera celui que vous voulez. La boîte de jeu en propose 11 différents, mais vous pouvez aussi en inventer de nombreux autres.
Pitchcar procurera de doux moments de plaisirs d'enfants aux adultes comme aux enfants. Servi par un matériel magnifique, Pitchcar fournit des heures de plaisir, pour les soirées ou les fêtes entres amis. C'est un magnifique jeu en bois dont on ne se lasse jamais.
Les raisons d'aimer
- Un superbe circuit en bois solide, avec des tons noirs et rouges qui lui procurent un très bel effet, et font ressortir les voitures en bois.
- Les segments de circuits très lisses qui permettent des lancers impressionnants, une fois que l'on a trouvé le coup de main pour effectuer des pichenettes efficaces.
- On ne reste pas passivement assis à appuyer sur une manette, il faut se donner "physiquement" pour vivre la course, un vrai bonheur!
- Un jeu qui procurera simultanément du plaisir aux adultes et aux enfants, tout le monde a sa chance de gagner, c'est juste une question d'habileté.
- La grande variété des circuits qu'il est possible de construire.
On pourra reprocher
- Il n'y a pas d'indication claire de placement des barrières de sécurité, qui sauteront trop facilement en cas de choc si vous ne consultez pas mon conseil de placement.
Matériel
- 8 voitures
- 6 segments droits de circuit
- 10 courbes de circuit
- 16 barrières de sécurité
Pour commencer la partie
Construire le circuit de votre choix. Chaque joueur choisit la voiture de la couleur de son choix.
Le tour de jeu
Les essais qualificatifs
Pour déterminer l'ordre des joueurs sur la grille de départ de la course officielle, on procède aux essais qualificatifs. Chaque joueur doit parcourir un tour de piste individuellement par pichenettes successives. Pour la course officielle, les joueurs se placeront devant la grille de départ selon leur nombre de pichenettes aux essais qualificatifs. Les égalités sont départagée en effectuant un ou plusieurs tours de pistes supplémentaires entre les ex-æquo.
La course officielle
Les joueurs se placent devant la grille de départ, puis jouent l'un après l'autre selon l'ordre déterminé par la grille de départ. Le but du jeu est de parcourir trois tours de piste le plus rapidement possible.
Tour à tour, chaque joueur propulse sa voiture à l'aide d'une pichenette. Si la voiture sort de la piste, elle doit être replacée sur sa position initiale. Si la voiture est projetée violemment et saute par-dessus plus de 2 tronçons de circuit, elle doit aussi être replacée sur sa position initiale. Si une voiture adverse est éjectée de la piste, la voiture active comme la voiture éjectée doivent se replacer en position initiale.
Fin de la partie
Les joueurs peuvent jouer un championnat en une ou plusieurs manches.
Pour déterminer le vainqueur du championnat, chaque manche rapporte des points selon le classement: 10 points pour le 1er, 8 points pour le 2ème, 6 points pour le 3ème, 5 points pour le 4ème, 4 points pour le 5ème, 3 points pour le 6ème, 2 points pour le 7ème, 1 point pour le 8ème.
VARIANTE: Conseil d'utilisation
(suggéré par Jeux de NIM)
La règle ne donne aucun conseil de placement des barrières de sécurité. Pourtant, si elles ne sont pas placées correctement, elles sauteront trop facilement. Si vous y faites attention, les barrières de sécurité sont plates d'un côté et très légèrement bombées de l'autre. Placez les barrières de façon à de que le côté plat soit toujours placé vers l'intérieur du circuit et le côté bombé vers l'extérieur.
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